Auch die RP hat auf ihrem Onlineportal etwas zur Verschiebung des Luftreinhalteplans rein gesetzt:
Gellep-Stratumer (Krefelder) Hafen...
WICHTIGES AN DIESER STELLE
- TERMINE 2024 - werden wir HIER und auch per Hinweis/Link verteilen.
- Castell (Kastell) Gelduba - Die "Wegbeschreibung".
"GLASFASERAUSBAU IM DORF"
- INFOS: Deutsche Glasfaser (privatwirtschaftlich) | Muenet/Epcan (geförderter Ausbau NRW-KR)
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Und ein Bericht zum Hafen...
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Es gibt mal wieder einen Artikel zur Hafenerweiterung...
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ZitatDie privaten Bahnen von Bonn bis Duisburg sollen zusammengefasst und mit dem Massentransport auf dem Rhein vernetzt werden. Der Krefelder Hafen soll nach diesem Plan ein Umschlagzentrum werden.
Quelle: RP-Online vom 27. Oktober 2009
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ZitatKrefeld. Ist die Logistik trotz Wirtschaftskrise die Branche der Zukunft? Mit dieser eher rhetorischen Frage bittet die NRW-Bank zusammen mit IHK und Wirtschaftsförderung heimische Unternehmen am 3. und 4. November zu Themenabend, Vorträgen und Workshops.
Quelle: WZ-Krefeld vom 26. Oktober 2009
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EU gewährt keine Fristverlängerung für Feinstaub...
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Meerbusch hat scheinbar keine Probleme mit dem Kraftwerk:
Artikel vom 9.6.2010:
-> KohlekraftwerK. Keine Bedenken aus Meerbusch?Das mit der Autobahn scheint ernst zu werden...
-> WZ-Online zu Ausbau A524 bis A57 -
Metall und Stahl erobern den Hafen...
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... Das erste Schiff legt an !
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Als ich heute Morgen Grünzeugs weggebracht habe, hing an der Bataverstraße bei Schönmakers eine Info zur neuen Regelung für die Bataverstraße zur Einbahnstraße aus. Demnach ist es ab heute nicht mehr möglich, von der Bataverstraße aus Richtung Drehbrücke zu fahren. Man muss um das Wendebecken rum, am Friedhof vorbei (da wird der Parkplatz demnächst sicher noch mehr frequentiert werden) und über den Kreisverkehr wieder Richtung Uerdingen.
Pressemeldung:
Zitat
Krefeld: Umsetzung Luftreinhalteplan – Bataverstraße „unechte“ EinbahnstraßeIm Zuge der Umsetzung des Luftreinhalteplans Krefeld Hafen setzen die Stadt Krefeld und die Bezirksregierung Düsseldorf eine weitere Maßnahme zur Minderung der Feinstaub-Immissionen im Krefelder Hafen um. Ab Montag, 28. Juni, gilt auf der Bataverstraße zwischen der 90-Grad-Kurve der Bataverstraße und der Einmündung in die Hentrichstraße ein Durchfahrverbot in Richtung Hentrichstraße. Die Bataverstraße wird in diesem Abschnitt nur noch für den Verkehr von der Hentrichstraße zu den Betrieben auf der Bataverstraße offen gehalten. Die umgekehrte Fahrtrichtung in Richtung Drehbrücke bleibt gesperrt.
Das ganze gibt es auch von der Pressestelle der Stadt Krefeld:
BITTE HIER KLICKEN, UM DAS PDF RUNTER ZULADEN !Tja, und was halten wir nun davon ?
Was hat das ganze zur Folge ?Ich denke, es wird bei uns lauter und staubiger werden. Letztenendes wird es nur eine Verschiebung des Standortes geben, an dem der Dreck eine Rolle spielt.
Zudem werden die LKW´s mit Sicherheit nicht brav über die Fegetechstraße weiter fahren, sondern weiter Richtung Lank, wo es eigentlich verboten ist, mit nem LKW durchzufahren. Aber man sieht die LKW´s ab ca. 6 Uhr bereits in Kolonne durch Lank "brettern".Dazu das ->
OFFTOPIC ON:
Ich habe erst die Tage erleben müssen, dass sich nicht an die 30er Zone gehalten wird. Der LKW-Fahrer wollte mich mttten in Lank mit seinem "kleinen" Gefährt anstupsen (ich war mit dem Motorrad unterwegs) und kurz vor der letzten Ampel der 30er Zone, sogar überholen. Echt klasse...
OFFTOPIC OFF -
Zitat
Krefeld: Umsetzung Luftreinhalteplan – Bataverstraße „unechte“ EinbahnstraßeIm Zuge der Umsetzung des Luftreinhalteplans Krefeld Hafen setzen die Stadt Krefeld und die Bezirksregierung Düsseldorf eine weitere Maßnahme zur Minderung der Feinstaub-Immissionen im Krefelder Hafen um. Ab Montag, 28. Juni, gilt auf der Bataverstraße zwischen der 90-Grad-Kurve der Bataverstraße und der Einmündung in die Hentrichstraße ein Durchfahrverbot in Richtung Hentrichstraße. Die Bataverstraße wird in diesem Abschnitt nur noch für den Verkehr von der Hentrichstraße zu den Betrieben auf der Bataverstraße offen gehalten. Die umgekehrte Fahrtrichtung in Richtung Drehbrücke bleibt gesperrt.
:irre: ah ja, und der Staub is weg? Ganz schön kluge köpfe ham we ja da sitzen
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ja, da Staub nur entsteht, wenn er von 2 Seiten aufgewirbelt wird.
Inner Einbahnstraße braucht ne Stadtreinigung dann nicht die Straße fegen... Da gehts ja nur in eine Richtung...
Zahlen die Anwohner dann auch keine Straßenreinigungsgebühren ??? -
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Der Hafen wächst weiter...
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Eine EU-Klage droht...
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Manche Leser haben komische Ideen...
Leserkommentar von Autor: cixz / Datum: 15.06.2011 16:32
Zitatja wo kommen sie denn her
die vielen LKW?Wie wäre es zu ermitteln wo der überwiegende Teil der Fahrzeuge herkommt oder hin will...
Ist es der Zubringer nach Duisburg bzw. Kreuz Breitscheid, oder doch evtl. die A57?
Evtl. sollte man die Hafenbrücke für den Schwerlastverkehr komplett dicht machen und diese Fahrzege entweder über die Gellep-Stratum-Umgehung (dafür ist doch eine Umgehung da, oder?!) direkt von hinten auf die Bataverstrasse schicken, denn da wollen die ja wohl hin.
Oder gleich eine kürzere und direkte Anbindung an die A57 über die Anschlussstelle von Oppum. Hier könnte man das verstümmelte Ende der 524 etwas weiter Richtung Gellep führen und direkt in den Hafen leiten.
Und schwupps... ist halb Uerdingen, Linn, Hafen und alles drum-rum den Dreck und Lärm los.Ach ne... war jetzt für Krefeld etwas zu weit gedacht... schuldigung....
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Seit der Anwendung des Luftreinhalteplans müssen alle Fahrzeuge auf der Bataver Str um das Hafenwendebecken herum aus dem Hafengebiet ausfahren (unechte Einbahnstraßenregelung) X(. Viele NAVIS leiten noch die Fahrzeuge durch den Ort.
"Dank" an die Stadt Krefeld die einen Luftreinhalteplan mit einem Luftverunreinigungs-Verteilplan verwechselt hat. Die Messstation an der Hentrichstr. soll so umgangen werden.Gruß
Kuno
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Immer mehr Verkehr und noch keine Lösung in Sicht...
-> Lkw-Verkehr in Uerdingen: „Ein kleines Erdbeben in der Wohnung“
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